废弃车站变身炫酷商业街,东京又多一处耀眼地标!

来源:AssBook设计食堂

在东京秋叶原,有座百年历史的“万世桥车站”,它被改造成2000㎡的潮流聚集地,是热门的打卡圣地。

一、神田万世桥

▽车站1912年建成,曾是连接城东城西的枢纽。

▽但从1943年起撤站,列车不再经停;从1936-2006年期间,它被当做交通博物馆使用;后来政府拆除大楼,只保留桥墩部分,久而久之这里成了城市伤疤。

▽直到2010年,JR东日本重启万世桥改造,激动人心的mAAch-ecute项目正式启动了。

二、系统性规划

▽JR东日本把它定位成小型社区规划,而不只是历史建筑修缮。

▽改造分成几部分:包含JR神田万世桥大楼、旧万世桥结构整修、2层展望台建设、1层屋顶景观、桥下空间开发、广场设计。

▽其中,旧万世桥老车站改造交给日本知名事务所完成。他们有着20多年的设计经验,还是大学老师。

三、隐形的加法

▽项目北侧紧邻神田川,河道资源加以利用。

▽出挑钢结构,设置亲水甲板,延长店铺空间。

▽沿岸立面安装落地大玻璃,保证视野最大化。

▽步道尽头扩大成半室外空间,容纳更多人。

▽南侧跟大楼留有间距,形成内向型的商业街。

▽这样形成了外摆区,方便举办临时活动。

▽活用混凝土和砖头的新旧对比,混凝土只用作结构加固。

▽空调机位跟雨棚、店招做一体化设计。

▽商场主入口做特殊设计,还安装导览屏幕。


四、精致的凹室

▽老车站有很多凹室,这一回重新开放了。

▽将这些凹室打通,小店就能联动形成内环路。

▽拱形洞口层叠,有很强的节奏美。

▽拱形结构也很漂亮,用清水混凝土装饰。

▽室内地坪抬高收纳难看的管线,所以空间非常纯净;还对租户做了一些规定:家具不高于2.1m,因为这是拱券的最低点。

▽核心店Libray贩卖车站主题产品:有书、地图、零食。

▽还能看到旧万世桥的微缩模型。

▽封闭多年的月台楼梯也重新开放,用光带做引导,指向一层屋顶。

▽楼道墙面还布置大屏幕,讲述建筑的历史。

五、独特的咖啡店

▽顺着走上二楼,采光更好,又是另一种感觉。

▽楼梯尽头连接了咖啡店N3331,夹在两条铁路之间。

▽它做成了玻璃盒子。

▽最神奇的地方,是可以一面喝着咖啡,一面感受呼啸而过的列车。

▽晚上的时候,咖啡店可以变成酒吧。

六、明亮的未来

▽2013年秋天,又复古又新潮的mAAch-ecute正式开业了。

▽人们又回到了这里,感受历史的魅力。

▽项目获得日本Good Design Award 2014年百大最佳设计,入选了“为未来设计”的分类。

▽展望下一个100年的理想:通过不同标高,形成一个活动性丰富的大型公共空间。

▽用最柔和的方式,让老建筑起死回生,这就是设计改变城市的力量。

特别说明:本文转载自AssBook设计食堂(ID:AssBookGroup)。此次转载仅供分享不作商业用途,文字与图片版权归原作者所有。如需转载,请联系原作者。

【往期热门干货推荐】

爆款频出!商场“流量担当”被这50个餐饮品牌承包了

重磅!50个服饰品牌跻身mall招商“第一梯队”

mall里爆发“新物种”之争,谁才是1季度新兴品牌NO.1?

“新文创”迎来招商热,这50个品牌势不可挡!

2018女装招商大热门,这50个品牌最抢手!

阅读全文
返回首页