一市六城深耕杭州 龙湖斩获丁桥商住地打造杭城第六座天街

今天（1月12日），杭州迎来7宗地块网拍，五宗涉宅地及两宗商地，地块位于桃源、大学城北、西兴、丁兰新城和申花板块，土地总面积24.31万平方米，总起价72.41亿元。

其中，龙湖集团以16.8亿元斩获杭政储出【2017】83号丁桥单元JG0404-20商住地块，楼面价10410元/平，溢价率29.1%。

据赢商网向杭州龙湖方面求证获悉，该地块的自持商业将为旗下“天街”系列，同时这也是龙湖在杭州布局的第六座天街。至此，龙湖商业在杭州的“家庭队伍”再次壮大，升至6名成员，不仅表明了龙湖商业在杭州这座城市深耕发展的决心，也为龙湖天街“转念即达的欢乐入口”的实现更推进一步。

已开业两座天街，龙湖打造杭州超人气购物中心

在杭州龙湖商业的“家庭成员”中，目前已开业项目有两个，分别为2015年9月26日开业的金沙天街和2017年9月23日开业的滨江天街。

金沙天街开业之时，整体出租率实现99.6%，品牌同步开业率突破97%，2016年客流量超2000万，目前项目日均人流量6.8万人次，稳居杭州单体商业客流前三。

截至2017年12月，龙湖金沙营业额达12.5亿元，日均客流量：6.8万、周末节假日客流量破8万，是杭州商业的新标杆。2017年9月金沙天街两周年期间，双日客流超30万，双日销售2900万，更在9月22日招商率冲顶100%。

龙湖杭州金沙天街

滨江天街也毫不逊色，开业招商率99.5%，开业率99%，首日客流26.9万，首日销售额破2000万，双日客流48.6万，双日销售额破3500万，双日零售销售额达2000万，刷新龙湖商业已开业项目客流、销售额双纪录，成为当之无愧的购物中心人气王。这座体量24万平方米的全业态商业综合体，不仅是龙湖在杭州的第二个“天街”项目，也同样是龙湖TOD模式的又一践行。

龙湖杭州滨江天街

东西南北全覆盖，龙湖天街坚守TOD模式布局发展

2017年可谓是龙湖商业大跨步的一年，重庆、杭州、苏州、上海多座天街遍地开花，规模和速度一直持续提升中。作为中国商业地产的先行者，到如今，龙湖已积累了18年的商业运营经验，而“持商业”也一直是龙湖集团长期践行的发展战略。

截至目前，龙湖商业已成功布局西部、环渤海和长三角三大板块，在北京、上海、重庆、成都、杭州、西安、苏州等城市累计开业商场数量26个，开业总面积超260万平方米。到2020年，旗下开业商场预计将超过40个。

其中长三角区域一直是龙湖业务布局的战略要地，也对龙湖集团的业绩做出很大的贡献。而杭州，不仅是龙湖在长三角区域中重镇布局天街项目的城市，也是龙湖天街在2017年开启“速度与激情”的一座城市，开业一座天街+拿下两座天街。

目前龙湖在杭州共打造了六座天街，除了已经开业了的金沙天街和滨江天街，还有西溪天街项目、紫荆天街项目、大江东项目和今天刚刚拿下的丁桥地块项目。

早在2016年就储备了土地的龙湖杭州西溪天街项目是杭州的第3座天街。杭州龙湖还于2017年4月26日竞得杭州西湖区三墩单元商地，杭州第四座天街紫荆天街正式落子三墩。2017年10月30日，大江东核心区北二路南商住地块，又由龙湖以28.23亿元总价竞得，确定将建设杭州第五座天街商业项目，龙湖商业完成在杭州东南西北的全通达布局。

龙湖杭州西溪天街项目

此次丁桥天街项目的取得，不难看出又是龙湖最坚守的拿地逻辑——重点围绕轨道交通去发展商业等持有性物业，也就是“TOD”模式（transit-oriented development，以公共交通为导向的开发，是城市综合体规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式）。

龙湖在杭州的第一个项目龙湖金沙天街直接与地铁一号线的金沙湖站无缝接驳，滨江天街也是目前滨江唯一一个与地铁连通的商业项目，在不久的未来将与地铁6号线接驳，西溪天街是规划中的5号线，紫荆天街旁边就是地铁2号线三墩站，大江东的天街项目紧邻地铁7号线，此次毫无意外，挨着地铁3号线丁桥单元龙湖天街项目也势必不会错过。

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从东边下沙、大江东，到南面滨江，再到城西西溪，最后到城北紫金港、丁桥单元，龙湖已在杭州完成了东西南北的全面“围城”之战，持续深耕杭州市场，进一步深化长三角区域布局。

据悉，在2017年8月和11月，西溪天街和紫荆天街已经公示了两个项目的建筑设计方案。继金沙天街和滨江天街的开业盛况之后，预计将于2019年面市的西溪天街和紫荆天街，也着实令人期待。