苏州地铁二号线：两新城、两枢纽、一商业区 纵贯城市中心区域

今年3月初，轨交3号线首列车抵达苏州。从外观上看，3号线车辆为橙色调，明快活泼车头造型比较新颖，被苏州轨道人亲热地称为“橙姑娘”。据了解，苏州轨交3号线将于2019年12月开通试运营。目前，苏州共有3条地铁方便居民出行,分别为地铁1号线、2号线和4号线。除此之外，轨交5号线，轨交S1号线和6号线也在规划建设当中，随着地铁线路成网，苏州将迈向真正的地铁时代。

苏州城市的“黄金中轴线”

苏州地铁2号线一期于2013年12月28日开通试运营，标志着苏州正式迈入网络化运营时代；二期分为东延伸线及北延伸线两段，于2016年9月24日开通试运营。

地铁2号线总体呈南北走向，全长42.5公里，线路起始于相城区的骑河站，终止于苏州工业园区的桑田岛站，全线共设35座车站，其中5座为高架车站，分别为阳澄湖中路站、徐图港站、蠡口站、富元路站、大湾站。2号线也是苏州轨道交通线网中，目前唯一拥有高架车站的线路。

地铁商业不同于传统商业，由于能够吸引全城客源，具有更广泛的人气聚集效应，其辐射的范围广，因此投资价值也更高。苏州地铁2号线从南向北纵贯苏州城市中心区域，途经相城区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区4个区，经过了城市的“两新城、两枢纽、一商业区”，其中，“一商业区”即为石路商业区。从整个城市商业布局来说，地铁2号线无疑是苏州城市的“黄金中轴线”。

高铁北站：高铁新城圆融购物中心

苏州高铁北站位于苏州高铁站及苏嘉城际相城站之间，与苏州高铁站东侧出站大厅衔接，站址东面有规划中的长途汽车站，目前该站点的代表商业有圆融购物中心。圆融购物中心于2016年12月24日开业，作为高铁新城圆融广场城市综合体的重要组成部分，主要分布于高铁新城圆融广场裙楼地下一层至地上四层，面积达6.6万方。

项目汇聚国际时尚品牌、各类旗舰店、精品商店等多种业态和缤纷时尚体验，致力于打造高铁新城以全龄段、全家庭时尚生活需求为目标，全天候的APM一站式LIFESTYLE购物中心，诠释“优享幸福、怡家生活”的家庭式购物理念。

平泷路东站：万达百货、盛博广场

平泷路东站，在建设初期曾叫金民东路站，位于姑苏区人民路与平泷路路口下方，是苏州轨道交通2号线的第10个车站，属于地下两层岛式车站，共设有3个出入口。

平泷路东站东南侧为集购物中心、娱乐中心和城市公寓一体的平江万达广场，项目于2009年开业，是相城小伙伴十分熟悉的，购物、娱乐、看电影，或是在地下广场美食街改善一下伙食，都相当不错。项目商业面积15万平方米，引入万达百货、万达国际影城、国美电器、大玩家超乐城、等主力店。购物中心内拥有一条室内精品步行街，总长度达360米，引入近百个品牌商家进驻经营。

与万达百货一街之隔的是2016年开业的盛博广场，该广场一共有七层，地下两层，地上五层，商场营业面积近30000平方米，与地铁出站口无缝对接，以商务白领生活配套服务为主，还有部分流行品牌专卖及时尚精品综合馆，及亲子早教培训业态。

石路站、广济南路站：石路步行街、天虹CC.MALL

石路站建在广济路与金石街、石路步行街的交叉口处，为地下二层岛式车站。石路步行街作为苏州的传统商业街，与苏州观前街齐名，步行街北至上塘街、南至金门路、西至广济路、东至阊胥路，面积0.127平方公里。汇聚了石路国际商城、石路中心广场、银河广场等30余家大中型商贸服务企业。不过近几年苏城各地商业综合体频繁兴起，老牌的石路商圈面对新的消费需求也在不断革新。

天虹CC.MALL是天虹业态创新的又一个重要成果，与天虹以往自建、租赁的主要经营模式不同，项目为天虹“半路承接”的，在过去陪伴苏州人民的6年里，它曾经叫“新苏天地”、“星昶城”，2017年5月19日，改造后的天虹CC.MALL正式营业。CC.Mall主要面对Young+Family，即年轻潮人及其家庭为主要目标顾客。CC两个字母代表多彩(Colourful)和酷炫(Cool)，CC.Mall则是紧紧围绕这两个主题来编辑内容，将五彩缤纷的公共空间、多元化的新潮商品和体验项目、个性化的社交平台集合成一个时尚潮流聚集地、多彩的城市乐园。

时间：2018年4月10-12日

地点：广州南丰朗豪酒店

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