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传盒马北京布局50个前置仓门店 探索社区购物中心

零售氪星球-罗一诺
摘要:盒马预计19年在北京布局50个前置仓门店,配合盒马大店,满足更多区域生鲜到家服务。除了布局前置仓,侯毅在年初还披露了两个新业态的规划。

近日,有知情人士告诉「零售氪星球」,盒马预计2019年在北京布局50个前置仓门店,配合盒马大店,满足更多区域的生鲜到家服务。这个消息未获盒马公关部确认。但梳理盒马创始人侯毅最近半年公开探讨的言论倾向,以及盒马不断迭代的特质,这个传言落地有很大可能性。

前置仓意味着什么?

前置仓生鲜模式是生鲜电商“每日优鲜”最先提出:以仓为店,将仓库建立在社区周边三公里范围内,商品由骑手从仓库配送至消费者指定地点。与传统B2C中心大仓模式电商相比,前置仓离消费者更近,有更快响应速度和更高配送效率。

2018年以来,前置仓模式开始获得资本和线下零售的青睐。福州朴朴超市,上海的叮咚买菜等以单一前置仓模式的新创生鲜电商引发极大关注。此外,包括沃尔玛和永辉在内的线下实体零售也在布局和尝试。

永辉生活卫星仓2018年5月起在福州落地运营,服务周边3公里用户,最快30分钟到家。2018年,沃尔玛山姆会员店与京东到家在深圳、北京和上海布置“云仓”,一小时送达业务实现高复购率和高客单价,官方数据显示,其成熟前置仓坪效超过13万元,是一般大卖场的10倍左右。

“前置仓”业态,一方面,会降低房租、人员和管理成本,便于广泛布局,快速投入;另一方面,较之大店业态更低廉成本和广泛密度,可以用更便宜菜价快速到家,满足大众的消费需求。

2019年初,侯毅表达了对重点打日常蔬菜品类的叮咚买菜“前置仓”模式的看好和高度关注。他认为,“前置仓”里数百个接地气的SKU可以完全替代菜市场,配送从3公里变成1公里,物流可以节省2元成本。

“我们把它定义为菜场+APP,它的所有品类和菜场一模一样的,最后成交价格比菜场低一点,对最后一公里的供应,基本上可以20分钟结束。”

对盒马来说,这正好可以与盒马目前服务的一二线城市中高端人群形成差异化。去年底的一次行业会上,侯毅坦陈,“盒马鲜生现在还是有很大局限性”。定位偏高,瞄准的是城市中高端人群,下沉到一线城市的郊区或三四线城市都出现不适。尤其是与大润发的数字对比发现,两家企业的消费人群有极大的差别。

同时,到目前为止,盒马鲜生以大店模式“舍命狂奔”3年,不过在全国20个城市建立100多家门店。每家门店投资巨大,门店租金、团队和运营成本高昂,每个门店还只能服务3公里范围,不能覆盖更多的市场。

从理论上,“前置仓”业态的日常消费与之前“盒马鲜生”中高端改善消费配合,形成“大船+小舢板”模式,可以覆盖更广泛的消费市场。

侯毅认为,盒马做这种模式很容易。基于盒马目前完整的供应链,也可以改造目前门店后仓。做一些更接地气的民生产品等等。

但值得注意的是,也有观点认为,“前置仓”业态的到家服务是有市场需求的,更接地气,加上日常生鲜的高频特性,有更好流量。但目前,无论是叮咚买菜还是朴朴超市,还处在烧钱补贴做流量阶段,未来能否真探索出盈利模型,还需要观察。

此外,相比大店模式,前置仓的管理也将更复杂,琐碎。更重要的是,以目前的叮咚买菜和朴朴超市模式,都需要巨大资金需求量,补贴出流量、数据和规模。有知情人士透露,采用“App+菜场“模式的明星企业叮咚买菜,号称目前在上海可以达到日单量15万单,每月2-3亿销售额。但是,亏损也是达到6000万之多。

盒马的迭代进化,未来将是多业态组合的零售品牌

从2016年初开出第一家盒马鲜生,盒马成功打造了一个中高端生鲜超市的新业态,线上线下一体化,餐饮+零售,30分钟到家服务.......给新零售定义了很多标签。但,盒马本质是一个互联网企业,是不停迭代的。

过去3年,盒马一直是在大店和小店模式上各种探索。

2017年12月,盒马在上海还做过一个小业态尝试是主打白领餐饮的小店业态——F2。强调快和新鲜(fast和fresh),在商务区瞄准商务白领,大约500多平米,提供新鲜快餐、咖啡和茶饮、果切,辅助包装零食等。

根据大众点评,这家坐落在上海白金湾广场的门店在2018年底做过升级,改造后还是以快餐为主,环境更舒适,强调智能化,比如自助面条机等。用餐高峰期,人流还是很多。

但到目前为止,盒马F2在上海仅有一家,算是一个还在打磨的储备店型。这很类似盒马去年上海亮相的首家机器人餐厅,是盒马通过餐饮服务机器人真正帮助餐饮行业降本增效的解决方案探索。

2018年4月,“盒马鲜生”改名——去除名称中的“鲜生”二字,只保留了“盒马”。同时改变的还有盒马的宣传口号:从“有盒马购新鲜”改为“鲜美生活”,强调盒马从生鲜新零售品牌升级为社区生活服务品牌。这说明,盒马已决定要从单一新零售超市业态,变成一个解决人们生活需求的各种解决模式。

除了在北京布局前置仓的传闻,「零售氪星球」注意到,侯毅在今年初还披露了两个新业态的规划。

一个是,盒马会在2019年迭代出一个新的电商模式——菜场化小店。首批开两店,一家店在嘉定,一家店在上海市区。这个业态会比大润发大卖场更接地气,是以面销为核心的菜场形式的电商:蔬菜比大卖场更便宜,还会引进大量零售商品,手工馄饨、肉丸,面条,杀甲鱼等。盒马希望以此到地县级城市与大卖场竞争。

另一个是,盒马年内要做社区购物中心,探索以生鲜为流量核心的本地生活、超市APP。盒马鲜生只是盒马购物商场里的一个业态。

不完全统计,从2016年开出第一家店,除了与大润发合作的“盒小马”(利用阿里流量、技术,大润发供应链和管理的中型超市加盟),盒马自己做了从5000到10000万平米的餐饮+零售的大店,主打白领餐饮的小店业态——F2;通过餐饮服务机器人真正帮助餐饮行业降本增效的机器人餐厅;还有今年初透露的菜场化小店和社区购物中心业态......

侯毅认为,盒马未来是以生鲜为流量核心的本地生活超市APP。

过去三年,盒马做的餐饮+零售模式,未来,盒马要探索盒马生活,洗衣,美容美发,修理健身,亲子这种大类模式,要把生活服务这件事情做成。

去年底的一个会议上,侯毅告诉「零售氪星球」,在“舍命狂奔”的开出100店后,盒马确立了门店分层经营、分类经营原则。对不同客户群体,不同发展阶段,对于不同商圈,要制定不同的策略,不同的管理方式,从而实现对消费者更加精准的销售和服务。

这意味着,盒马要用一个组合的模式体系来满足各种社区生活需求。在创业3年后,无论是模式上的打磨,还是资本投入的巨大压力,盒马都要放慢,开始精细化运营。

侯毅说,盒马未来还要不断的试错,不断的趟坑。“我们一直在试错,因为我们永远在进步。”

有阿里巴巴不惜代价的支持,盒马有底气。至少到目前为止,盒马鲜生已是业内一哥,几乎无人有实力挑战和超越。

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