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成都18号线进入场段调试阶段 “东进”三岔TOD项目拉开新一轮建设热潮

赢商网四川站 陈曦
摘要:18号线起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场。

赢商网获悉,3月2日上午,龙泉山脚下,成都地铁合江车辆段内,轨道交通18号线一二期最后一列电客车完成到段卸车,并平稳停放运用库、完成整车消杀。至此,18号线一二期所有电客车已全部到段,这标志着成都地铁首条140公里/小时市域快线的电客车到段接车工作圆满落幕,线路全面进入场段调试阶段。

(图片来源 成都轨道集团) 

“18号线一二期接车工作累计历时200余天。为确保筹备节点有序推进,我们在提前总结既有线路卸车经验的同时,细化人员及作业需求,充分考虑疫情防控工作实际,多方协调、严格卡控、充分预想,顺利完成了2台内燃机车、1台钢轨打磨车、2台接触网检测车、1台隧道清洗车、1台综合检测车及26列电客车到段接车工作。”成都地铁运营公司相关负责人表示。

成都最快地铁线路

国内首创时速140公里8A编组列车

轨道交通18号线一二期电客车车辆采用8A编组,全长187米,宽3米,最大载客量达2958人,最高运行速度可达140公里/小时,是目前成都地铁最快的车辆,也是国内时速最快的市域A型地铁车辆。列车外观采用“冷酷黑”与“热情红”作为主色调,色彩搭配上一冷一热、一静一动,列车内装则采用暖橘色调,营造温馨的乘车环境。

东进战略上首条主动脉

三岔站拉开新一轮的建设热潮

作为成都市东进战略上首条主动脉,轨道交通18号线一二期工程起于火车南站,全长66.8公里,共设车站12座,是一条服务于成都市区与天府国际机场之间的快线,也是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线。轨道交通18号线一二期工程起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场。

对于业内普遍关注的成都TOD项目建设进度,赢商网了解到,18号线三岔站位于高新东区核心区CBD,紧邻三岔湖、绛溪河生态区,与天府国际机场仅两站之隔。

(图片来源成都高新)

三岔TOD项目已陆续开工建设三岔TOD一期约41万平方米商住项目, 智汇国际 ( 一期) 约 5 万平方米主体施工。片区一体化研究范围2080亩,该片区预计今年建成7公里配套道路、1万平方米林栖公园和5万平方米智汇国际(一期)。TOD一期主体施工, TOD二期、智汇国际二期、交投大厦、民航科创示范区、 能源中心等项目陆续开工。

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