首期投资100亿!时代爱车小镇今日动工 大湾区汽车消费主题商业体来了!

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摘要:爱车小镇未来将打造为以汽车消费为主,集商贸、购物娱乐、售后服务、研发办公及高尚居住等于一体的综合商贸型汽车集聚天地。

佛山桂城时代中国·爱车小镇项目今日正式动工!这也意味着,昔日名满华南、年销售额超百亿元的华南汽车城,进入旧改升级的加速道。

3月11日,时代中国·爱车小镇(下称“爱车小镇”)项目举行盛大开工仪式,项目总占地面积1352亩,其中,首期占地625亩、总建面75万㎡、投资额超100亿元


图片来源:新浪乐居

位于佛山南海桂城街道的爱车小镇,属南海大道以西,汾江河以南的围合区域,西接佛山中轴线北门户区,东临千灯湖商贸综合区,区位优势明显,是南海区产业提升改造的重点项目

值得关注的是,爱车小镇也是继南海澳门城后,佛山史上第二个混合开发的项目,即“国有+集体、住宅+产业、出让+出租,以产业开发为主、住宅开发为辅”的土地复合利用方式,通过引入社会资本跨界共建,连片改造为融合住宅、商服、生产等功能齐备的综合性项目。

无论是在创新土地开发方式,还是在通过产业升级提升片区经济效益,为南海中心城区旧改作出示范,爱车小镇均承担着探路人的重任。

华南汽车城化身汽车产业新地标

时代中国操刀旧改

建设于1999年的华南汽车城是爱车小镇的前身,它曾是珠三角地区规模最大、汽车品牌最集中、功能较齐全的汽车销售市场之一

但随着城市化进程加速,华南汽车城靠汽车销售店铺为主的发展模式已出现业态单一、管理无序、布局杂乱,利用低效、设施不足等问题,产业升级、结构转型势在必行。

2019年12月30日,时代中国以底价14.22亿元竞得爱车小镇所在地块,面积约为7万㎡,且一并承租190483.62㎡的集体建设用地使用权,这也是南海首宗采取国有建设用地使用权出让混合集体建设用地使用权出租方式进行开发的“混合开发”项目。

 
A-D区为国有用地,靠近佛山水道;其余地块一至地块六为集体用地,紧邻海八路
图片来源:新浪乐居

根据当时的出让要求,竞得人在国有宗地开发投资总额不低于9亿元;须在租赁宗地开发投资总额不低于15亿元,该部分投资不包括出让宗地的开发投资总额或租赁宗地的租金。

成功拍下未满3个月,爱车小镇已于今日正式动工,彰显了南海中心城区旧改进程的效率。

根据规划,爱车小镇未来将打造为以汽车消费为主集商贸、购物娱乐、售后服务、研发办公及高尚居住等于一体的综合商贸型汽车集聚天地。

建成后,爱车小镇将串联佛山中轴线与千灯湖轴线重点区域,进一步拓展佛山中轴线北门户片区空间,充分展示桂城一河两岸景观风貌。

并且,根据定位,爱车小镇还将成为粤港澳大湾区汽车展销旅赛一体的文化体验地、湾区产城有机融合的汽车产业社区以及佛山新名片,汽车产业新地标。


爱车小镇项目效果图
图片来源:南海区整治办

首期策划五大引擎项目,十数个细分业态

堪称汽车主题“全家桶”

据现场资料显示,首期爱车小镇规划五大引擎项目,十数个细分业态,构建“展示体验-综合服务-博览展示-商业休闲”的体系。

功能方面,更是涉及到了汽车销售和售后服务的上下游产业,涵盖“展示体验”汽车品牌展示体验中心、“展销一体”华南二手名车大楼、“综合服务”汽车6S综合服务区、“博览展示”名车博览中心、“商务休闲”汽车主题商业休闲体验街区等。

从产业形态来看,主要分为汽车运动文化中心、汽车贸易博览中心两大部分,堪称汽车主题“全家桶”:

·汽车运动文化中心:涵盖汽车运动及相关产业形态,如赛事Pit房、汽车改装、赛事用房、汽车博物馆、室内卡丁车等;

·汽车贸易博览中心:包括新车、二手汽车、豪华汽车销售及配套等,以及二手车名车广场等。

作为南海中心城区,桂城土地开发程度已高达70%,远超国际警戒线30%的标准,因此,桂城未来的土地开发重点将放在三旧改造、提升土地利用价值上。

据悉,2020年桂城街道计划启动32个村级工业园改造项目,确保完成拆除整理3700亩,力争完成4500亩。截至目前已拆除整理约600亩,今年还将加快推动平洲珠宝玉器小镇、南海新经济小镇、文翰湖国际科创小镇等重点项目改造。

  部分资料来源:新浪乐居、南方新闻网、南海区整治办

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