重庆巴南区“商业力”排名第七，未来商业发展潜力十足
消费，作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，是扩内需、稳经济的重要抓手，其对GDP的贡献率连续多年保持在60%以上，成为促进经济增长的第一动力。为了更好参与全球消费市场竞争、抢占消费市场制高点，在上海、北京、广州、天津、重庆率先开展国际消费中心城市培育建设，我国国际消费中心城市建设正式进入“实赛”阶段。
重庆，作为率先跻身首批国际消费中心城市培育建设名单的中西部城市，提出了建设国际购物、美食、会展、旅游、文化“五大名城”，打造富有巴渝特色、辐射西部地区、面向东南亚南亚的特色型国际消费中心城市。据悉，2020年重庆GDP总量突破2.5万亿，社零总额增速高于全国5.2个百分点，位列全国各省区市第四位。今年1—9月，重庆社会消费品零售总额增长23.7%，重庆消费继续保持旺盛活力。
在此背景下，赢商网对重庆的38个区域进行商业发展综合评定，该评定围绕5个一级指标和12个二级数据指标，多维度对重庆各区域的商业发展综合指数展开客观评估，创新性地带来《重庆国际消费中心区“商业力”榜单》。本文将依托于该榜单，聚焦巴南区的商业发展。
巴南区“商业力”排名第七，区域商业革新换貌
巴南区位于重庆西南部，是主城九区中地域面积最大的一个行政区，东与涪陵区、南川区接壤，南与綦江区相连，西与江津区、九龙坡区、大渡口区毗邻，北与南岸区、江北区、渝北区、长寿区交界。
从赢商网推出的重庆各区城市商业发展指数评估中，巴南区整体商业评定指数为0.23（注：数值“1”为满值，重庆城市商业平均指数“0.45”），仅次于江北区（0.73）、渝北区（0.71）、渝中区（0.67）、沙坪坝区（0.67）、九龙坡区（0.49）和南岸区（0.36），综合排名居第七位。（具体数据见表格）
在一级指标对比评定中，城市发展基础指数0.36，城市商业规模指数0.32，城市商业档次指数0.17，城市商业活跃指数0.30，城市商业潜力指数0.16。整体来看，巴南区的各方面数据都稍低于前面六个行政区，其中城市商业规模指数和城市商业档次指数都相差较大，这说明目前巴南区还未形成大规模、高质量的商业集群，商业格局稍显空白。（具体数据见表格）
在部分二级指标中，经济基础指数（0.48）和交通配套指数（0.36）数据排名稍靠前，但核心商业规模（0.35）、核心商业潜力指数（0.07）、生活配套指数（0.25）这几组数据则略微落后，由此可见巴南区的发展实力是毋庸置疑的，只是目前的基础不够扎实，缺乏成熟有竞争力的标杆型项目来带动整个区域的发展。
从上述数据指标来看，目前巴南区的商业发展稍逊色于其他主城行政区，但这也意味着还有极大的发展空间。近年来，巴南区商业积极发展革新，依托自身特色优势进行创新升级，不断向内陆开放高地和国际消费中心城市的目标迈进，取得了显著的成绩。数据显示，今年前三季度巴南区实现生产总值682.5亿元，增长10.1 %，增速高于全市0.2个百分点、高于全国0.3个百分点。
其实巴南区商业的崛起早已有迹可循。据统计，去年巴南区社会消费品零售总额405.1亿元，增长4.3%，增速居主城都市区第1位；今年前三季度社会消费品零售总额399.1亿元，增长26.1%。巴南区不断提升的消费实力，促进了区域商务活力的集聚和提升，同时也为打造国际消费中心提供了有力的支持。
据赢商网不完全统计，巴南区已开业的商业项目中，体量为3万㎡以上（包含3万㎡）的有13个，其中10万㎡以上（包含10万㎡）的大型商业综合体有4个。巴南万达广场作为目前区域最大的购物中心，不仅承载了区域庞大的消费需求，还推动了龙洲湾商圈的商业发展；而重庆华熙LIVE·鱼洞则侧重于赛事展览，以文化体育产业为依托，融合沉浸式互动体验，成为南重庆年轻态生活的目的地。
在拟开业项目统计中，截止到2023年，巴南区共计两个项目待开业，新增体量约15.5万方。其中备受关注的巴南大融城将于2022年11月开业，成为首个进入南重庆的大融城项目，并且依托巴滨路打造为沉浸式滨江购物中心，带动李家沱商圈焕新升级。加上同样以滨江商业为主的融汇广场，可见巴南区将对巴滨路商业进行重点发展打造，结合“两江四岸”的整治提升，共同建设国际一流滨江带。
擦亮“巴文化”名片，打造国际消费特色名街名镇名区
巴南区是重庆生态之城、人文之城的重要组成部分，前身是千年历史名邑巴县，历史文化悠久，作为巴国的发源地和传承之地，三千年巴文化源远流长。
因此在此次建设国际消费中心城市核心区中，巴南区政府提出打造特色商业名街区，加快培育鱼洞华熙、万达金街、旭辉乐活城、鱼洞老街、西流沱古镇等特色商业街、夜市。如对丰盛古镇传统风貌街区历史建筑进行保护修缮，完善古镇商业配套和旅游观光配套设施，综合打造墨海文旅主题商业，丰富产业业态，集聚人气和商气，逐步建成“赶集小镇”和“古镇游+乡村游”目的地。
除此以外深度挖掘非物质文化遗产的商业价值，组织各级非遗项目参加各类展览展示活动，引导非遗项目衍生品进景区，扩大消费。
“双商圈”刺激区域消费，持续发展体验式经济
目前，巴南区已形成了以巴南万达广场为核心的龙洲湾商圈，和正在加快建设的李家沱商圈，未来这两大商圈将被打造为场景化、智能化、国际化的城市核心商圈。
作为巴南集经济、政治、文化于一体的城市副中心，龙洲湾的商业发展正在加速，现已成为重庆主城的“第七大商圈”。随着巴南首个万达广场落地，和重庆汉海极地海洋公园、旭辉乐活城等商业配套项目的集结，让龙洲湾商圈聚集了大量的人气。并且随着交通路网的不断完善升级，龙洲湾商圈现已通车轻轨3号线直达主城商圈，26号线也在远期规划中，与内环快速、渝南大道等立体交通路网共同连接重庆各大主城区域，加上建成开通的龙洲湾隧道，让龙洲湾的区域价值不断提升。
而李家沱商圈，曾经一度比肩观音桥商圈，成为南区商圈的佼佼者，但如今因缺少集中商业，被其他新兴商圈赶超。因此自“十二五”以来，巴南拟投资2500亿元打造重庆首个CAZ（中央生活区），随着近百万方滨江商业带的建设，李家沱商圈开启了蜕变之路。据了解，李家沱商圈正在建设中的商业项目包括协信天骄星城、环球时代广场及水轮机厂等项目，加上已建成的3号线和规划中的25号线、12号线等交通线路在此交汇，让李家沱商圈与主城其他核心商圈实现高速连通，未来的商业价值十分可期。
除了加快建设国际消费商圈，巴南区也在着力发展体验式经济。根据《关于印发巴南区加快推进国际消费中心城市建设实施方案的通知》提出，巴南将依托华盛奥莱、首创奥莱、城市商业综合体，发展体验式消费，打造O2O体验店，包括引进一批国际国内知名品牌入驻华盛奥莱，和推进首创奥莱与“首创距MAX商城”等商业综合体线上线下相互融合发展。
加强消费工业支柱产业打造，深化“一带一路”建设
2020年4月，重庆提出了“打造具有国际影响力的消费品产业集群”的目标。作为全市消费品工业板块中的重镇，巴南区的消费品工业在“十三五”期间迅速崛起，产业规模已占全市十分之一。
而巴南区作为重庆向南出海大通道的重点节点，是重庆一东盟国际公路物流大通道起点。
据悉，位于巴南的重庆公路物流基地被纳入《西部陆海新通道总体规划》，现已入驻京东等龙头企业50余家，东盟班车、中亚班车实现“一带一路”无缝衔接，对外连通了51个国家及地区、92个港口。 依托“一带一路”打通的物流渠道，有助于巴南消费工业的对外输出，进而成为重庆打造国际消费中心城市的重要抓手。
结语：
拥有着深厚历史底蕴和丰富自然资源的巴南区，如今的商业发展正在厚积薄发中。尽管前期发展步伐缓慢，但并不影响其未来发展速度的加速，期待在政策红利和自身优势的支持下，巴南区能够迎来商业发展的黄金时期，到2025年，消费对经济增长的贡献率超过60%，社会消费品零售总额力争突破550亿元，建设成为重庆南部具有一定影响力的国际消费中心。