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航洋集团出质子公司100%股权 五象航洋城前路成谜

赢商网 钟丹敏 胡子慧
摘要:以前,会展航洋城一路“披荆斩棘”闯出了新局面。现在,五象航洋城能否“逆天改命”破解新危机?

2022刚刚开年,此前已多次延迟开业的五象航洋城又遭遇新的“危机”。

近日,广西东方航洋实业集团有限公司(以下简称:航洋集团)新增股权出质,出质股权标的企业为广西航洋信和置业有限公司(以下简称:航洋信和置业)出质股权数为22000万元,所占持股比例为100%

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图片来源:网络公开信息

航洋信和置业,正是五象航洋城的开发商。受此次事件影响,五象航洋城的开业时间会否继续延迟?它能否像会展航洋城此前那样“逆天改命”?

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航洋集团资金紧缺早有迹象

大手笔布局文旅或是原因之一

股权出质,是一种融资担保方式,即:融资方把持有的股权作为质押担保,从金融机构(银行或信托)获得融通资金。

此次出质子公司航洋信和置业100%股权,航洋集团意在“质押担保融资22000万元”可见航洋集团已然陷入资金紧张的困局,此举也被业内评价为“断臂求生”。

事实上,航洋集团的资金紧张问题早前已有迹象可循。

· 2021年9月,航洋集团被爆共欠税款43683991.2元

· 同年12月,由航洋集团投资开发、投资150亿元的南宁都市里项目进展也不顺利,退出广西自治区层面统筹推进重大项目。

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图片来源:广西壮族自治区发改委

梳理航洋集团近几年来的市场动作,我们发现,航洋集团当前的资金困局,或在此前接连大手笔投资文旅项目时,就已埋下伏笔。

2019年,航洋集团投资开发位于防城港的白浪滩·航洋城。这个项目陆地面积超千亩,总占地面积约万亩,规划打造为集旅游、文化、商业娱乐、会议、休闲为一体的文旅综合体,计划投资额高达140亿元

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紧接着,航洋集团又在2020年以1.85亿元拿下桂林雁山区禄坊生态城项目首期用地,总面积约324亩。据了解,禄坊生态城项目分两期合作开发建设综合旅游小镇,总面积约523亩,同样是一个大体量文旅项目。

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2022年开业?五象航洋城前景再次成谜

航洋信和置业股权被质押,五象航洋城未来的发展也随之成谜。而该项目此前的进展也并不顺利,因多次延迟开业,被戏称为“鸽王”。

五象航洋城位于南宁重点发展区域——五象新区,由航洋集团2010年拿地开发建设。项目定位为5A甲级绿色生态写字楼综合体,建筑面积达41万㎡,囊括写字楼、酒店、购物中心。

其中,购物中心商业体量达10万㎡,定位为商务、时尚型精品体验购物中心,将打造为集购物、餐饮、休闲、娱乐、亲子、康体、健身等功能于一体的一站式购物中心。

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五象航洋城于2016年启动招商,原计划于2018年5月开业,随后延迟至2020年5月1日,却未能兑现。

2021年4月,官方公开渠道发布了项目预计2021年秋冬季开业的信息,但至今仍未开业。

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图片来源:人民网领导留言板

目前,五象航洋城整体装修已完成90%,停车场已投入使用,并在与电网协商项目用电问题。

最新的官方回复显示,由于疫情影响,更换部分建材需重新规划整体建设,部分品牌方降低品牌扩张力度,部分入驻店家延后入驻等原因,项目延期开业。经商家综合考虑,将开业时间推迟到2022年

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图片来源:人民网领导留言板

如今航洋信和置业股权已被全部出质,五象航洋城能否如“官方回复”所说在2022年如期开业,还要画上一个问号。

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五象航洋城能否“转危为机”?

五象航洋城如今的“一波三折”,不免让人想到航洋集团旗下的另一座购物中心——会展航洋城,从2007年开业至今,这个项目可谓是一路“披荆斩棘”。

2007年,南宁会展航洋城以“航洋国际城”之名开业。当时,南宁全新国际窗口——“东盟商务区”启动不久,而航洋国际城恰好与“中国-东盟博览会”的主会场南宁国际会展中心比邻而立,拥有绝佳的区位优势

但是,航洋国际城并未把握住“南宁商业从百货时代跨入购物中心时代”的市场时机,沿用传统的“大百货+大超市+大影院”模式,导致其并未如预期般成为市场“爆款”。

2012年,巴黎春天百货等主力店因客流不足撤出更加“雪上加霜”的是,同年9月,距离项目约15分钟步程的“商业劲敌”南宁万象城开业,客流被进一步瓜分。

内忧外患之下,自2013年11月起,会展航洋城进入了长达1年多的停业调整期

针对这段时期,航洋城内部团队曾对赢商网总结道:“在管理、运营等方面,还有很大提升空间,也积累了大量经验”

2015年,找到突破口、“改头换面”的航洋国际城“会展航洋城”的新面貌重新面世

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调整后的会展航洋城

调改期间,航洋城内部团队根据“与万象城的竞合关系”,对核心客群与差异化定位进行了重新梳理:“航洋城以南宁本地消费者为主要客群,消费者需要什么就做什么。而万象城拥有众多国际国内一线品牌,既吸引本地消费者,对周边城市也有辐射作用。”

· 针对本地年轻客群,引入Zara、MJstyle、无印良品等年轻属性的零售品牌;

· 引进近20%的儿童业态,将三层打造为儿童业态主题楼层,以吸引家庭客群

· 着力布局餐饮业态,把海底捞、蛙小侠、探鱼、撒椒等品牌的广西首店“收入囊中”。

除了业态方面的一系列调整,会展航洋城还把握住了“南宁地铁1号线建设”的“东风”,项目根据地铁站点进行规划,提前设置下沉广场,将项目B2层与会展中心站D出口连通,实现客流导入。

2016年12月,随着南宁地铁1号线全线贯通,会展航洋城又进行了新一轮的调改打通B1、B2层,以复式街区概念打造南宁第一条室内骑楼街,在保留主力店——沃尔玛超市的基础上,布局零售、轻餐、简餐等业态,进一步承接地铁带来的强劲客流。

一系列积极的调整升级,带动会展航洋城客流持续提升。一组2017年的数据显示,彼时会展航洋城工作日客流接近8万人次/天,周末客流量约为12万人次/天,重新坐实“标杆项目”的市场地位。

如今,会展航洋城依旧保持高人气状态,周末、节假日更是常常出现客流高峰。

与此同时,会展航洋城仍在持续进行品牌升级,南宁首店、品牌形象店的进驻比例,也在一定程度上反映出这个项目的市场吸引力。

据不完全统计,会展航洋城2021年共新引入近30个品牌,其中不乏广西首家Adidas SWC L1最新形象店以及伏小桃(原伏见桃山)、京鹿料理、司乎日式鲜吐司、和府捞面等南宁首店

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- 结语 -

从会展航洋城的“逆袭之路”可以看出,航洋集团已有在困境中成功化解危机的操盘经验。

如今,五象新区已聚集南宁宜家商场、五象万象汇、绿地五象缤纷天地等商业项目,区域人气不断攀升,呈现出新的发展机遇。

那么,“身陷困境”的五象航洋城能否抓住市场机会,复制会展航洋城的成功经验,找到突破口“转危为机”呢?赢商网将持续保持关注。

图片来源:除特别注明外,均来自赢商网、项目方官方渠道

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