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在京津冀,高速服务区商业有自己的商圈

赢商网 龚婉玲
摘要:不少服务区依托景区、特色美食、都市郊区,布局商业综合体、打造消费新标杆,令不少消费者直呼“新一代高速服务区,简直是万达广场吧”。

在交通网络的布局下,每隔20-30公里就设置一个高速服务区,从某种程度上讲,高速服务区商业凭借局部垄断属性,构建起独特且吸金的商业版图。

在京津冀等经济发达、交通流量大的核心区域,超70%的服务区采用集团化统一运营模式。像首旅集团、河北高速集团等企业凭借强大的资源整合能力,引入众多知名连锁品牌,涵盖餐饮、零售、汽车服务等多个领域。

据不完全统计,华北地区高速服务区整体商业出租率平均约为80%。北京周边的服务区因优越的地理位置和庞大的客流量,出租率普遍在90%以上,甚至部分热门服务区达到饱和状态。但部分偏远地区的服务区出租率则相对较低,在60%-70%之间。

尽管这类生意受限于服务区规模与客源特性,盈利天花板清晰可见,但凭借垄断地位,“独此一家,别无分店”的优势让商家稳稳掌握客源。高速公路服务区已成为路衍经济的热土,商业经营也成为重要转型方向,不少服务区依托景区、特色美食、都市郊区,布局商业综合体、打造消费新标杆,令不少消费者直呼“新一代高速服务区,简直是万达广场吧”。

01

金海湖服务区

绿色科技农旅MALL

万达还真的参与到服务区商业的打造中,平谷区邀万达文旅规划院对金海湖服务区开展规划设计,目前该服务区正在建设中,预计2025年底建成。

图源@高大尚平谷

地理位置方面,金海湖服务区的位置原计划建在北京与河北交界处,调整后,将坐落于金海湖景区和黄松峪景区的交界处,占地面积也从70亩调整到393亩,远期可扩展至1500亩。

规划方面,金海湖服务区在实现加油、充电、停车等基本服务区功能外,还将建设餐饮、休闲、文娱、农产品采摘展销、民俗体验等多功能综合区域,实现交通配套、应急服务、旅游集散、文旅休闲、特色商业、商务办公、展示推介、文化传承等功能于一体的中国首个高速枢纽服务区Mall。

02

滦州服务区

地域文化元素MALL

滦州服务区位于京哈高速175公里处,所处的京哈高速公路京秦段,是华北连接东北三省公路网的主骨架,也是中外游客云集避暑胜地北戴河的主要通道,是一条政治路、经济路、旅游路。

经过改造后,综合体设计以“冀东三花之源、滦河文化之乡”为主题,科学提取并演绎滦州皮影、剪纸、评剧和唐山陶瓷、唐山话等地域文化元素,运用现代设计手法,营造出主题鲜明、文化突出的服务区商业综合体。

图源@燕赵驿行

品牌引进方面,肯德基、唐山陶瓷以及地方特色小吃棋子烧饼等先后入区落户;餐饮街区则主要以当地特色小吃和快餐为主,嵌入烧饼羊汤、郝家火烧、京东肉饼、特色烧烤等美食;以及拥有特产区、饮品区、小食品区、日用品等的燕·520精品连锁超市。

此外,河北高速燕赵驿行集团与当地政府合作打造了滦州会客厅,作为城市形象的延伸和第一名片,展示地方特产、优质农副产品和非遗手工艺品,彰显了地方人文色彩和文化底蕴,实现服务区与地方产业融合发展。

03

官厅服务区

景区+商业MALL

官厅服务区距北京88公里,2024年9月完成升级改造,是河北省首个AAA级景区服务区。服务区依路起势,临水赋形,与20万亩官厅水库湿地公园相映成趣,以“水韵明珠,全景官厅”为主题,探索融合发展新模式,打造集交通、旅游、文化、商业为一体,具有地方特色的服务综合体。

图源@怀来发布

服务区主要有“张垣游礼”市集、“山水之间,驿站变迁”文化走廊、24米高的塔式观景台、沙池儿童游乐园、葡萄酒品鉴中心、露营地、花草园、木栈道等景点设施。作为怀来本地主营鱼宴的餐饮品牌,河北老字号“四路聚”也入驻官厅服务区。

此外,设有智慧化停车场、公共卫生间、第三卫生间、母婴室、司机之家(淋浴),无障碍设施全覆盖,为游客提供导游咨询、餐饮住宿、会务、超市、汽修、加油、充换电等服务。

04

山海关服务区

长城脚下·山海关第一会客厅

山海关服务区位于京哈高速291公里处,是东北进入华北的首个必经驿站。定位“长城脚下·山海关第一会客厅”,项目建筑立面采用海浪线条,整体形态似“律动长城”,服务区内部融入了古城城楼、牌匾、砖石等元素,复原了山海关古城街巷的场景。

图源@山海关服务区

除传统的餐饮、购物、如厕等基础服务功能外,山海关服务区从人性化考虑、从细节着手,精准捕捉顾客个性需求,引入零售、餐饮、休闲娱乐、服装等近40个品牌,新增游客服务中心等服务设施及汽车展销、主题酒店休闲区等多个功能区,有效实现了现代商业与交通服务的深度融合。

同时,服务区综合体设计提取山海关古城风格,布局两核两街,满眼尽是长城主题元素,营造出一步一景的沉浸式体验,讲述长城故事,传递燕赵古韵。

据悉,作为河北高速燕赵驿行集团山海关服务区改扩建二期工程,还将打造山海关奥特莱斯项目,定位“长城边、山海间、公园里”,计划总投资约9.2亿元,在山海关服务区建设国内首个高速服务区POD公园——奥莱公园。

05

雄安北服务区

开放式零碳智能服务区

雄安北服务区,位于G18荣乌高速新线,集停车、购物、加油、餐饮、客房、会议、文化体验等功能于一体,于2021年5月29日正式建成运营,是省内首家单侧占地面积最大,集新能源、品牌、科技、文化、地域特色和绿色物流于一体的开放式零碳智能服务区。

图源@雄安北服务区

雄安北服务区内部空间及造型设计以芦苇、荷花、木船、水等白洋淀景观为设计元素,凸显了浓厚的雄安地方特色。同时,通过现代化科技手段结合生态景观造型,彰显雄安“未来之城”现代化科技感,全方位提升服务区内部空间的文化氛围。

雄安印象馆中设有雄安地方特色商品展馆,有荷叶茶、荷叶枕、雄安野鸭蛋等多种雄安特色产品,并且还有多种具有雄安特色的手工艺品,着重突出智慧、绿色的地域文化和旅游文化特色。

不过,当前华北高速服务区商业也面临一些挑战。如部分服务区业态同质化严重,缺乏独特的竞争优势;在服务质量上,不同服务区之间存在较大差异,难以满足旅客日益增长的高品质需求;偏远地区服务区受客流量和消费能力限制,商业发展动力不足,亟需探索创新的发展模式。

然而,挑战与机遇并存,这也蕴含着巨大的商业潜力。马蜂窝平台数据显示,2024年自驾游的热度显著上升,越来越多的旅行者倾向于选择这种灵活而私密的出行方式。去年上半年自驾游内容互动趋势月环比增长26%,亲水景观和山地探险类目的地备受青睐。

这意味着人们会对公路出行体验和服务质量提出更高要求,在封闭的高速公路上,服务区成为一个地标和窗口,这些堪比“5A景区、商场”的存在,不但让游客的出行更加顺畅,也开辟了消费新场景。从这个角度来看,华北高速服务区商业的发展“蓝海”正等待着被进一步挖掘与开拓。

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