厦门国际航运中心

厦门国际航运中心，是落实厦门市委、市政府实施“以港立市、以港兴市”战略举措的重要项目，该项目作为厦门现代物流园区的重要功能性配套工程，已建成集口岸联检、现代物流园区行政管理、通关服务和物流企业经营、楼宇商务配套为一体的多功能、超大规模的现代标志性写字楼，可满足未来9平方公里现代物流园区跨越式发展在行政管理和园区商务配套服务的需求。

厦门国际航运中心位于疏港路与湖里大道交叉口西北侧，用地东临城市主干道疏港路，西邻保税区南通道闸口，南临湖里大道西段，北侧为象屿保税区围网。

根据规划设计（（2007）厦规建设第0230号），项目用地面积约42，188.004平方米，建设用地面积42，188.004平方米，规划许可证审批总建筑面积约153，872.984平方米，其中地上建筑面积约111，164.840万平方米，地下建筑面积约42708.144万平方米(主要为地下停车场和设备用房)。

容积率2.63，绿地率30%，建筑密度为39.49%，南北楼间距39.4米，与北侧已建建筑间距57.56米，地上、地下约1100个车位，实现了整个厦门区域写字楼车位配置最高记录，较妥善解决了用户的停车需求。

项目由五栋单体建筑组成，其中中心枢纽建筑为联检中心，集厦门口岸联检中心（海关、检验检疫局、海事局、边检站、夜间联检、口岸办、贸促会办证点、电子口岸）、现代物流园区、象屿保税区驻区机构的行政审批职能于一体，是整个项目的核心功能区。

同时，项目A栋建筑为厦门象屿保税区管理委员会行政中心，保税区管委会作为市政府派出机构，代表市政府对保税区实行统一管理职能。除此以外，项目拥有B、D、E三栋大型综合写字楼，可提供超过5.8万平米建面的写字楼用房。

整个项目的设计充分体现了精品化、个性化、品牌化、生态化、智能化及国际化，以客户需求为中心，提供高起点、高效率的商务平台，提倡人性化的沟通与交流。项目建筑风格清新、大气，传统与现代的结合富有特色，立面及造型汲取了闽南传统建筑的精髓，借鉴闽南厝屋的屋脊及传统民居窗花的特点，加以提炼，采用现代材料的拼贴达到神似的图案效果，外幕墙采用Low-e中空玻璃和干挂开缝式石材的有机结合。

底层骑楼将五栋楼联为一体，半围合的室内空间很好地适应了地方气候特点，免除雨天办事的后顾之忧，同时体现了闽南地方建筑特色。标准层净高达到2.7米，办公空间可任意分割；以阶梯式的退台设计为写字楼注入了动感的元素；配备VRV空调，全天候24小时客户独立控制、分户计量。

总共配置美国奥的斯电梯530部、瑞士迅达牌自动扶梯14部，其中7层和11层商务办公楼分别配有5台和6台电梯，电梯平均候梯时间不超过40秒，为客户节约宝贵的时间。

以先进、成熟、适度超前的信息技术、控制技术和管理与决策系统为依托，营建一个安全、舒适、方便、快捷、高效、环保的工作生活环境，创国内一流水平的现代化智能型建筑系统工程。