济宁汽车总站

济宁汽车总站改造项目具备交通枢纽升级潜力、商业价值挖掘空间、区位配套成熟三大核心优势，可依托现有资源打造TOD模式（以公共交通为导向的综合开发）的交通商业综合体。

1. 项目基础信

区位：山东省济宁市任城区建设南路31号，隶属济宁交运集团，国家一级汽车客运站。  

历史与规模：1981年投用，占地17667平方米，站房面积4008平方米，日均发车近2000班次，年客运量520万人次。

现有资源：  

交通功能：75条客运线路（含城际公交7条）、物流快递服务、旅游集散功能。  

场地空间：前部2000㎡候车大厅+后部约3500㎡发车场，地面停车场可容纳80辆车。

2. 改造核心优势

区位配套成熟：  

  交通枢纽：紧邻济宁火车站，公铁联运潜力大。  

  生活配套：济宁第一人民医院（医疗）、第八中学（教育）、解放路农贸市场（商业）环绕。

空间可塑性强：  

   现有大面积场站（17667㎡）可分层开发，参考济宁公交综合体TOD模式（如商业+公交+办公复合业态）。  

  候车大厅与发车场分区明确，便于功能重组（如保留部分交通功能，植入零售、餐饮等）。  

政策支持：济宁市规划建设全国性综合交通枢纽，鼓励交通与商业融合开发。 

3. 改造方向建议 

功能定位：  

 交通保留：优化客运线路，整合城际公交与旅游集散功能。  

 商业植入：参考太白湖新区公交综合体（27000㎡商业面积），引入商超、餐饮、教育培训等业态。  

开发模式：  

TOD模式：立体化利用空间（如多层停车场+商业裙楼），提升土地利用率。  

政企合作：吸引投资商参与，结合济宁交运集团资源（如物流、旅游）打造多元化收益模型。  

4. 联系方式  

咨询电话：13863772652（王经理）