重庆九号线二期有望年底开工 此段可直达中央公园
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摘要:重庆轨道交通9号线是重庆轨道交通的在建线路,是重庆市轨道交通线网中的骨干线路之一,也是重庆首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路。
重庆轨道交通9号线是重庆轨道交通的在建线路,采用钢轮钢轨地铁制式,标识色为洋铁红,是重庆市轨道交通线网中的骨干线路之一,也是重庆市首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路。
日前,轨道交通9号线二期工程(兴科大道—花石沟段)已经通过初步设计审查,计划年底开工。
9号线二期工程主要位于渝北区空港新城,全长约7.814km,起于轨道交通九号线一期工程兴科大道站附近,途经春华大道、兰桂大道、中央公园东、从岩寺,至终点花石沟站,全线设5座车站,其中春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站为地下站,从岩寺站为高架站,花石沟站为地面站。并在沿线与10号线、14号线形成相交换乘,带动当地经济社会发展。
据了解,去年9月,轨道交通9号线一期工程开建,全长32公里,目前已进入主体施工阶段,预计2020年建成通车。线路起于沙坪坝区高滩岩,终点至渝北区回兴,贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区,经过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域,共有24个站点。其中地下站22座,高架站2座,设置1个车辆段,1座停车场,可与1、3、4、5、5号线支线、6、10号线及环线实现换乘。同时华村站将再现轨道穿楼的景象。建成通车后,从高滩岩至回兴,全程运行时间不到1小时。
轨道交通9号线的建设将加强几个城市中心之间以及机场的交通联系,未来畅游全城将更加方便。
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