洞见智能新时代，共话科技赋能商业未来

2020年8月25日-28日，由赢商网主办的第15届商业地产节在广州南丰朗豪酒店隆重举行。本届地产节以“追梦的力量——新生态 · 新秩序 · 新未来”为大主题，吸引数千名中国商业地产行业领袖精英学者汇聚一堂，共话商业创新与未来发展。

8月27日，第15届商业地产节系列活动——阳光海天 · 智慧商业交流沙龙，以“洞见·未来 智能时代新商业潜力”为主题，汇聚行业精英共同探讨大数据，智慧商业对未来市场的影响，以及智能时代的新商业潜力，助力商业快速复苏。

沙龙伊始，中国百货商业协会副会长、赢商网总裁周艳斌带来了沙龙开幕致辞。首先他表示对参会嘉宾的欢迎和感谢，并在现场分析了对科技赋能商业的趋势看法。

/ 中国百货商业协会副会长、赢商网总裁 周艳斌

赢商网作为行业媒体与大数据服务平台，提供为客户创造价值的产品与服务是赢商网作为一家企业安身立命的根本。成立十年来，赢商网见证了中国商业地产从野蛮生长到趋于冷静再到变革创新的每一个阶段，但我们也发现，当下国内购物中心仍然处于迷茫与焦虑之中，尤其是这次疫情的影响，迫使行业更加快速变革，对数字化和智能化的需求越来越迫切，我们认为越是形势严峻，我们越应该回归专业，回归理性，回归对商业规律的尊重以及对消费者需求的更好满足。

在今年特殊的营商环境下，我们也关注到科技、智能在赋能商业，塑造美好生活方面发挥了重要作用。全国大部分购物中心已经开始利用无接触购物、无接触服务等智慧化手段进一步强化商业运作的能力。对于消费者而言，购物体验感的提升尤为重要，但在特殊时期的购物安全性、服务便捷性在现阶段也被重视起来。

新冠肺炎疫情是行业的一次大考，大考结束后商业地产定会迈向一个崭新的阶段，科技赋能商业的趋势愈加清晰，谈论多年的“新消费”商业模式在不久的将来也会实现。

阳光海天停车产业集团总裁江沁园带来了《基于未来停车场景的云资管价值及车位级服务创新》主题演讲，分享了他对未来停车场景的观点和看法。

/ 阳光海天停车产业集团总裁江沁园

数字化停车场行业经历了四个阶段：第一，人工收费；第二，道闸（道闸又称挡车器，应用于停车场用于管理车辆的出入。电动道闸可通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。）；第三，云托管，把人工收费全部取消，能省一点成本；第四，是阳光海天研发的产品叫云资管，为商业客户提供核心价值，为停车资产提高收入。

云资管是疫情之前我们就投入了大量人力物力来研发的系统。云资管体系不只是硬件和软件，还需要线下的管控，需要有强大的运营体系支撑，有比较好的客户界面来完成。云资管为业主提供了很多优质的分析数据，总体来说，我们进行过AI体系改造的车场，人工成本降低30%，收益提升50%。

云资管系统让我们更加了解到，当下国内大多数车场的使用效率是非常低的，所以云资管在这方面的操作空间非常大。云资管的核心能力是可以实现从金融到数据再到线上停车等多维度的服务，这是行业里最全面且完备的服务体系。

在圆桌对话环节，沙龙邀请多位行业权威专家参与话题探讨，大咖们纷纷带来了精彩的观点分享。

江苏景枫投资集团执行 总裁 孙旭东

购物中心里面的停车场实际是顾客看到你的第一空间，第二个空间才是卖场。商场建设时对第一空间要尤为重视，让顾客产生第一眼好感的是停车场的环境，灯光是否明亮，夏天有没有空调等等。另外就是软性层面，解决掉现阶段停车支付繁琐的问题，将停车收费与支付宝、微信等平台打通，方便顾客的缴费。将这两方面做好，相信顾客对购物中心的第一个好印象就产生了。

未来全国大多数购物中心都会越来越重视这一方面，因为无形中会增加很多顾客粘性，停车场数据也能帮助我们更好的分析顾客，当支付、停车等几大系统的顾客画像与你共享之后，未来营销就会更加精准。

深圳大又商业管理有限公司 总裁 江圣捷

停车场作为商业空间和卖场一样重要，现在已经成为商业发展 的硬指标，停车位数量是改变不了的，这便限制了停车场的发展，但依靠数字化管理，就会对商场的价值提升很大。

过去我们没有重视停车场，造成它的利用率很低，近两年我们开始重视停车场的改造，首先做了动线的优化，停车场的利用率得到了提升。第二步我们利用AI系统，将系统、用户和车位打通进行识别，这样车辆的数量、车牌、品牌我们都可以识别出来，这作为用户数据对我们商业的价值是最大的。系统改造后，停车场的效率提升了，最明显的是收益提升了，收益提升才创造价值。停车场没有数字化，商业管理是根本没有依据和价值的。

上海证大房产集团高级副总裁兼商管总经理 杜文辉

停车场系统对商业是有帮助的，停车场的收入也是商业全渠道收入的其中一部分，对停车场运营管理想过委托给专业公司，但又担心在商业运营系统上会有矛盾。

在技术层面上很支持现在的专业管理系统，运营管理效率肯定高。有了技术支持，消费者在使用上会解决很多问题，很多消费者去了以后感觉很好。科技对停车场的赋能是毋庸置疑的。刚才提到老的商业地区改造很难投入产出，做一个新的很容易，但要从已有项目的现存问题开始解决，对老的商业改造，还得一步一步来。

珠海华发商都 总经理 卞翔

关于停车场跟会员转化的事情，着重聊一下。珠海华发商都追求在品质上做得更好，停车场更多是服务的体验，会员方面下了很大功夫，4年的积累，会员消费的比例现在已经逐步到40%了。

购物中心的停车场是否方便，整个设计是否合理，好不好停，这是非常重要的。怎么样让消费的体验更好，不但可以快速找到车位，并且整个设计、内循环是更加有序的。通过技术让会员卡自动积分，提高了效率，也提升了消费体验，于是停车场成为了会员转化非常有利的平台。停车场的升级改造非常契合项目的需求，智能时代下，停车场将会更好地服务消费者。

绿景佐阾虹湾购物中心总经理 吴亚男

会员打通是购物中心和停车场运营过程中，比较急需解决的问题，包括如何打通，交停车费是否能积分，如何进行积分使用。另外停车场环境的问题，比如所有的停车场基本都没有空调，这是很痛苦的事情。

停车场是购物中心非常重要的配套硬件，也是为消费者提供服务的平台。随着交通工具变化，停车通达性需要随之提高。利用停车系统，第一点需要找停车位，另外消费者驾车以后智能引导消费者从哪个入口去走，根据以往的记录，以及消费习惯希望从哪个大口引导他进入消费区域，包括停车场的利用、错峰停车等等，这些环节的实现需要很多人去参与去管理。商业的智能停车如何提高效率和减少人员参与，这是我们一直希望达到的目的。

保利商业地产投资管理有限公司助理总经理 叶柯

这几年对数字化和购物中心、人货场的再造和结合的话题讲得非常多，基于现在的科技，为购物中心技术赋能非常多。智能化在购物中心里推广，核心的点有两个维度，一是给消费者更多的便利、便捷，二是让购物中心的运营更懂消费者。

从停车场角度讲，支付和停车管理之余，停车场对购物中心起到的核心作用不是资产收益，更核心是给购物中心做服务赋能，作为购物中心，关键是回到核心的属性，做好消费者的配套服务。所以停车场硬件设施的建设，停车场里的人性化规划，以及停车诱导方面的服务是很关键的。

广州白云汇 总经理 黄华生

广州市的商业项目大部分有一个特性：如果是重点区域，停车场车位都比较紧张，停车比较难。升级、做服务方面的、做技术的创新，围绕这些点，我们最终的目的是体现整个购物中心的价值资产。

资产的体现有两方面，第一方面是项目本身整个地价的升值，第二方面是整个项目经营管理方面的资产价值体现。价值体现，在我们作一个资产的管理者的角度来看，最终还是“品效为王”，项目有了高的品效，租金才有合理的回报。

万民商业商管集团 副总经理 刘荣辉

停车场未来怎么跟商业结合？停车空间怎么跟商业结合？

消费者接触我们的购物中心，可能有两种方式，一是停车场，二是走路。从车道开始做体验，在两侧做一些情景，把商场特色的东西通过符号、视频等形式引导消费者进入这个项目，这是未来我们要关注的。在智能应用开发方面，智能停车系统通过跟商场的营销互动，能利用整个停车空间做情景，这对我们的智能停车、智能商业管理会更有利。

深圳雅略联盟商业管理有限公司 总经理 冯春立

最近我们做的一些项目，在停车场方面我们是非常重视的。从建筑室内设计到商业空间到景观到停车场到管理系统，我们是同步进行的，最大的感触是，停车系统和商场现在是很难相互打通的，

现在深圳在停车场上做得比较好的，我认为还是万象城，他们停车场分成几个等级，这非常值得我们学习，普通的消费者、VIP、黑金卡受到的服务不同，这的的确确要跟我们的收银系统和管理系统打通，这在早期也许不行，但在今天真正可以做到了。

广东高登控股集团 副总裁 谭立城

目前购物中心大家关心的一定是招商因素，第一个是流量，第二个是会员，第三个是黏性，停车场在这个要素里面做的是非常有价值的事情，因为停车场是痛点。

停车场的痛点是每个购物中心都要面临的问题，如何有效的解决这个痛点，还是要从人的角度来讲，我们是否把所有的消费者，让消费者进入到购物中心的品牌，像我们初恋一样，来的时候有期待，走的时候有惊喜。我们要清楚如何把停车场的流量放大，如何将使用界面做得越简单越好？我们不是科技库，我们要最简单的发挥其作用。