引爱马仕侧目 洞悉天府机场商业力

纵观所有机场，流量大、高消费等标签先入为主。有数据显示，机场流量20倍于城市型购物中心，凭借其巨大的枢纽红利，聚集庞大的城市高端消费人群，成为商业潜力高地。

概念图 图源：摄图网

而机场商业系统，主要包括餐饮业、零售业、娱乐业、广告业与近年来兴起的互联网等。从全球闻名的新加坡樟宜国际机场再到国内一线城市的各大机场，可以预见，机场商业正在崛起。

TFU正式投运，携大面积商业综合体而来

6月27日，成都天府国际机场（代码TFU）正式投运使用。

当成都成为继北京、上海之后，国内第三座拥有双机场的城市之后，TFU不仅是成都的第二座门户机场，更是借助其T2航站楼有税区域中2700 平方米的名品购物区“锦奢汇”，成为集航空、零售和娱乐为一体的大型商业综合体。

仅隔四月，10月31日起2021/22冬春航季计划执行，重磅品牌「HERMÈS爱马仕」品牌直营店外露即将进驻TFU，这是继北京大兴国际机场、北京首都国际机场、上海虹桥国际机场后，爱马仕开出的第四家机场店。

爱马仕 图源：视觉中国

早在TFU开始投运时，“锦奢汇”就携13家国际名品品牌及1家高端腕表品牌同时亮相。其中，LV、Dior、Gucci、loro pian均为品牌直营店；Dior、Saint Laurent、Valentino、Alexander McQueen四大品牌皆为国内机场首店。

重奢出击下，其余业态短板明显

成都作为新一线城市的代表，以天府国际机场为契机，截至目前奢侈品品牌门店数量排在全国第七位，机场零售商业的重奢业态可以比肩一线城市的机场商业。

不可否认，机场青睐重度奢侈品并非没有道理，机场消费客群多以“高消费”为主要标志，因此奢侈品门店的数量自然成为衡量机场级别的重要参考标准。

机场人群 图源：视觉中国

当然，除开重奢部分，其他方面引进8家国际咖啡品牌（3家星巴克、4家太平洋、1家COSTA），餐饮业态则有袁记云饺、摊摊面、阿香米线、食其家、南小馆等品牌。其在轻奢品牌、时尚潮牌、便捷零售、免税品方面配套组合较为一般，没有显著亮点。

从机场商业的综合维度进行考量，TFU的商业形态上重奢为主要优势，但短板明显，机场商业的吸引力和体验感还需补齐。

很年轻的TFU，未来也有更多可能

其实，通过天府国际机场，折射出当下国内机场商业亟须迭代升级的现实，催生独属于机场商业的创新零售模式，完成机场商业1.0到机场复合型商业2.0的转化。国际名品店铺、免税店铺、餐饮、便利店，其实都是机场商业体的一部分。机场商业也逐步摆脱单一的消费场景，打造出多样化创新性的机场消费场景。

概念图 图源：视觉中国

TFU投运一个月的时间里每天有近200架次航班在这座4F级的新机场起降。8月13日，TFU通航后仅三个月，就首次发布临空经济机会清单，成都正借助天府国际机场完善自身发展，而TFU的机场商业仅为其中一个缩影。

当下机场商业风头正劲，如何做好这块蛋糕、并切好蛋糕、最后分好蛋糕？这是一个值得商榷的话题。仅开通四月有余，还很“年轻”的天府国际机场将会有更多种可能，接下来就静待市场检验。