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广深城际直升机“空中走廊”航线试飞成功!

越秀商投
摘要:随着直升机服务普及化、平民化,未来低空通用航空将逐步被越来越多的人接受。

8月8日,一架型号为莱奥纳多AW139的直升机,由深圳CBD中心区东部通航大中华直升机场起飞,经过25分钟的飞行,平稳降落在广州城市核心区的越秀金融大厦停机坪上,标志着广深城际直升机常态化飞行航线试飞成功,开通广深快速通勤“空中走廊”。

《国家综合立体交通网规划纲要》指出,“发展城市直升机运输服务,构建城市群内部快速空中交通网络”。据了解,这是东部通航与华彬航空集团主动作为,创新发展低空摆渡服务,联合越秀商投广州商管公司在越秀金融大厦设立广州起降点,开通常态化的广深快速通勤的“空中走廊”航线,致力构建广深经济圈快速空中交通网络,为“双区”建设与发展提供效率保障。

在粤港澳大湾区一体化的进程中,城市群将更加融合,交通设施的互联互通是大湾区发展的基础和前提,作为湾区两大核心城市,传统交通方式已无法满足快速、灵活的大湾区城市间的交通出行需求,这时省时、高效的直升机通勤服务受到广泛关注。目前由陆路广州往返深圳中心区域的车程至少需要120分钟以上,而直升机飞行仅需要25分钟,可以大大缩短通勤时间及提升时效。

除了满足商务客人的需求外,在航空救援上也能够发挥重要作用,广深直升机城际飞行航线在航空应急救援、医疗转运,能够为两地居民提供高效的医疗保障服务。同时,两地都具有独特的城市景观,后续还将推出低空游览线路。

在安全保障上,使用的是双引擎直升机,安全得到双重保障,同时配备专机保障级别的双机长飞行,加上资历深的维护保障团队。在费用方面,将逐步由不定期包机飞行转为常态化短途运输,后续实现共享定期航班,加大乘机补贴,费用大概是地面交通的10倍左右。

随着直升机服务普及化、平民化,未来低空通用航空将逐步被越来越多的人接受,开通广深城际直升机常态接驳航线,极大地提高湾区两大核心城市的通勤效率,对推动大湾区的互联互通,共建宜居、宜业、宜游的优质经济生活圈起着重要的作用。

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